Painéis externos
Para-lamas, laterais, portas, capôs e tampas traseiras — peças inteiras ou apenas o trecho comprometido, conformadas na bitola original e com o mesmo raio de dobra da peça de fábrica.
Fabricação artesanal de peças de lataria fora de linha — para os projetos da nossa oficina de restauração e para projetos de terceiros.
Fabricação sob medida
Boa parte das chapas de um carro clássico simplesmente não é mais produzida. Em vez de parar o projeto, nós fabricamos: partimos da peça original, de um molde ou de um desenho e conformamos a chapa nova com a bitola, a geometria e os pontos de solda do projeto de fábrica.
O que fabricamos
Trabalhamos a partir da peça original, quando ela existe, ou de referências documentais e fotográficas quando não resta exemplar íntegro.
Para-lamas, laterais, portas, capôs e tampas traseiras — peças inteiras ou apenas o trecho comprometido, conformadas na bitola original e com o mesmo raio de dobra da peça de fábrica.
Soleiras, caixas de roda, longarinas, reforços e chapas de assoalho: as peças que sustentam o carro e que a corrosão costuma atacar primeiro, refeitas com a geometria correta.
Fabricamos também para restaurações tocadas por outras oficinas e por colecionadores. Você envia a peça danificada ou o molde e recebe a chapa pronta para soldar, com conferência dimensional documentada.
Como funciona
A chapa original, mesmo corroída ou amassada, um molde ou fotos com medidas. Quanto melhor a referência, mais fiel o resultado.
Levantamos as cotas, definimos a bitola da chapa e o processo de conformação e retornamos em até 48 horas com prazo e valor.
Conformação artesanal, conferência contra a peça original e tratamento anticorrosivo. Podemos enviar a chapa ou soldá-la aqui na oficina de restauração.
Procura algo que saiu de linha?
Atendemos tanto restaurações da nossa oficina de restauração quanto projetos de terceiros, com envio para todo o Brasil.